一、概述
該系列試驗(yàn)系統(tǒng)采用模塊化單元技術(shù),通過(guò)
采用電液伺服控制技術(shù)可實(shí)現(xiàn)各類構(gòu)件、部件、
總成及整機(jī)的動(dòng)靜態(tài)性能測(cè)試。
主要技術(shù)單元包括 :
1. 單 / 多通道伺服作動(dòng)器;
2. 恒壓伺服泵站;
3. 單 / 多通道伺服控制系統(tǒng);
4. 分油系統(tǒng)及管路系統(tǒng);
5. 加載框架、工作平臺(tái)等。
主要應(yīng)用領(lǐng)域:
1. 航空航天;
2. 地面車輛;
3. 軌道交通;
4. 建筑橋梁;
5. 軍工、教學(xué)與科研
二、PLS 系列用伺服作動(dòng)器
“PLS 系列用電液伺服作動(dòng)器”,規(guī)格范圍覆蓋 10kN2000kN,專門為電液伺服技術(shù)的應(yīng)用而設(shè)計(jì)制造,頻響高,
低摩擦,伺服閥、力傳感器及位移傳感器直接與作動(dòng)器本體集
成,安裝方式靈活,通用性強(qiáng),模塊化程度高,可與各類伺服
控制系統(tǒng)及泵站系統(tǒng)配合,應(yīng)用于各類結(jié)構(gòu)件、部件、材料的
動(dòng)態(tài)疲勞壽命試驗(yàn)及靜態(tài)性能測(cè)試,也可以按照用戶需要,作
為各類高性能液壓缸應(yīng)用于其他各類工業(yè)領(lǐng)域。
1、作動(dòng)器
模塊化單元設(shè)計(jì)。具有低阻尼、高響應(yīng)、內(nèi)泄漏小、抗側(cè)
向能力強(qiáng)的特點(diǎn)。
適用于動(dòng)靜態(tài)試驗(yàn)測(cè)試。
規(guī)格范圍:10-2000kN;
雙出桿活塞結(jié)構(gòu)。活塞桿表面鍍硬鉻,并采用特殊表面工
藝處理,保證作動(dòng)器無(wú)泄漏;
活塞與缸體、活塞桿與端蓋之間采用高速密封元件(美國(guó)
PARKER 公司伺服格萊圈、斯特封)密封。并選用高速耐磨
支承環(huán)(美國(guó) Park)支撐,使得作動(dòng)器剛度大,抗測(cè)向能力強(qiáng);
作動(dòng)器振幅極限位置設(shè)計(jì)液壓緩沖區(qū),避免運(yùn)行失控產(chǎn)生
損傷;
前后端可分別配置萬(wàn)向鉸接器,適合于多種安裝方式(前
后發(fā)蘭、前后鉸接、地腳安裝等)
2、 傳感器、伺服閥
位移傳感器:LVDT 位移傳感器, 內(nèi)置于作動(dòng)活塞桿內(nèi)(也
可外置)。
力傳感器:安裝并緊固于活塞桿端部,配預(yù)應(yīng)力環(huán)緊固,
適合于拉壓雙向試驗(yàn)。
伺服閥:伺服閥安裝閥座集成于作動(dòng)器本體。可配置各類
高響應(yīng)噴嘴擋板電液伺服閥(二級(jí)閥、三級(jí)閥);
旋轉(zhuǎn)鉸接
力傳感器
伺服閥座
內(nèi)置位移傳感器
3、作動(dòng)器參數(shù)表
型號(hào)
代碼 規(guī)格
最大試
驗(yàn)力
(kN)
最大動(dòng)態(tài)試
驗(yàn)力
(kN)
最大行程
(mm)
可定制
活塞桿徑 /
塞徑 (mm)
活塞面積
(cm2
)
最高試驗(yàn)速
度(mm/s)
工作油壓
(Mpa)
15 15 10 ±75/±100 45/55 7.85 1400 21
30 30 20 ±75/±100 45/63 15.26 1400 21
50 50 35 ±75/±125 65/90 30.43 1400 21
100 100 70 ±75/±125 70/110 56.54 1400 21
150 150 100 ±75/±125 90/135 79.52 1400 21
300 300 200 ±75/±125
±150/±200 95/180 183.58 1400 21
500 500 350 ±125/±150
±200/ 訂制 150/240 275.67 1200 21
750 750 500 ±125/±150
±200/ 訂制 160/270 371.49 1100 21
1000 1000 700 ±125/±150
±200/ 訂制 190/320 520.71 1000 21/28
3000 3000 2000 ±125/±150
±200/ 訂制 訂制 訂制 800 21/28
5000 5000 3500 訂制 訂制 訂制 800 21/28
10000 10000 7000 訂制 訂制 訂制 500 21/28
4、作動(dòng)器用旋轉(zhuǎn)基座總成(型號(hào) 210)
活塞桿端(簡(jiǎn)稱桿端)與作動(dòng)器活塞桿通過(guò)預(yù)應(yīng)力環(huán)連接。
“底端”螺栓連接于作動(dòng)器底部。
適合循環(huán)及換向加載試驗(yàn)。
內(nèi)置關(guān)節(jié)軸承,預(yù)消隙;
與 200 系列伺服作動(dòng)器配套使用。
規(guī)格范圍:10kN-1000kN(其他可訂制)。
旋轉(zhuǎn)角度:±45 度。
傾斜度:±9 度。
安裝尺寸可定制。
也可選用其他適合的旋轉(zhuǎn)座、法蘭盤、銷軸座等。
三、各類零部件 / 構(gòu)件電液伺服疲勞試驗(yàn)
系統(tǒng)
1、電液伺服汽車零部件疲勞試驗(yàn)系統(tǒng)
本試驗(yàn)系統(tǒng)以電液伺服技術(shù)為核心,可實(shí)現(xiàn)汽車懸架系統(tǒng)、
車身系統(tǒng),前后車橋等零部件的綜合性能測(cè)、疲勞壽命測(cè)試及
道路譜疲勞壽命模擬。
最大動(dòng)靜態(tài)試驗(yàn)力:±50kN/100kN/200kN/300kN;
作動(dòng)器行程:±200mm;
最高試驗(yàn)速度:1m/s;
主要試驗(yàn)波形:正弦、三角、方波、斜波、道路譜、PDS 譜等;
試驗(yàn)頻率范圍:0.01-30Hz。
本系統(tǒng)可用于各類建筑結(jié)構(gòu)件、車輛零部件的疲勞壽命測(cè)試。
通道數(shù)量:2 個(gè);
最大試驗(yàn)力:±500kN;
最大動(dòng)態(tài)試驗(yàn)力:±350kN;
最大動(dòng)靜態(tài)試驗(yàn)力:±500kN;
作動(dòng)器行程:±150mm;
主要試驗(yàn)波形:正弦、三角、方波、斜波等;
試驗(yàn)頻率范圍:0.01-30Hz;
龍門框架:根據(jù)要求訂制;
泵站:110L/min-1500L/min 任選。
技術(shù)參數(shù)表 :
型號(hào)代碼 規(guī)格 最大試驗(yàn)力
(kN) 旋轉(zhuǎn)角度 (° ) 傾斜度 (° ) 連接尺寸
A/C (mm)
210
25 25 -90-90 ±7 13/100
70 70 -75-90 ±17 20/150
160 160 -80-90 ±17 26/190
340 340 -30-90 ±14 26/190*
500 500 -30-90 ±6 32/242
730 730 -30-90 ±7 39/280
1000 1000 -30-90 ±8 45/300
安裝方式:水平、垂直、傾斜、前后鉸接、前法蘭、后法蘭、中間鉸接等任選本試驗(yàn)系統(tǒng)采用電液伺服技術(shù)實(shí)現(xiàn),適用于對(duì)重型汽車、
工程車的油氣懸掛系統(tǒng)進(jìn)行臺(tái)架性能試驗(yàn)、臺(tái)架耐久疲勞試驗(yàn),
高速、大行程,動(dòng)靜態(tài)品質(zhì)優(yōu)異。
通道數(shù):兩個(gè)。
試驗(yàn)力:±200kN;
作動(dòng)器行程:±200mm;
主要試驗(yàn)波形:正弦、三角、方波、斜波等;
控制系統(tǒng):兩通道全數(shù)字控制系統(tǒng);
試驗(yàn)頻率范圍:0.01-30Hz;
最高試驗(yàn)速度:1.5m/s;
伺服閥:1000L/min 三級(jí)伺服閥 ;
泵站:740L/min,28Mpa;
總功率:440kW。
可根據(jù)各整車廠試驗(yàn)規(guī)范進(jìn)行設(shè)計(jì)制造,對(duì)各
類轎車付車架、小型車車橋、車體等進(jìn)行疲勞壽命
測(cè)試。
通道數(shù)量:1-4;
最大試驗(yàn)力:±15kN/30kN/50kN;
作動(dòng)器行程:±150mm;
主要試驗(yàn)波形:正弦、三角、方波、斜波等;
頻率范圍:0.01-30Hz。系統(tǒng)采用兩通道電液伺服控制技術(shù),由主機(jī)、恒壓
伺服泵站、計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)、軟件系統(tǒng)、附具及管路系
統(tǒng)等組成,主要用于汽車穩(wěn)定桿的疲勞壽命測(cè)試。
二通道伺服作動(dòng)器最大試驗(yàn)力:±50kN;
作動(dòng)器活塞最大行程:±75mm;
頻率范圍:0.1 ~ 15Hz;
280L/min 泵站,兩套伺服作動(dòng)器同時(shí)工作時(shí),頻率
>2Hz, 振幅 ±50mm;
位移精度(靜態(tài)):各點(diǎn) ±1.0%FS;
力值精度(靜態(tài)):各點(diǎn) ±1.0%(測(cè)量范圍 2-100%FS);
正弦波波形幅值穩(wěn)定度:≤ ±1%;相位≤ 2°;
控制系統(tǒng)通道數(shù):2 通道;各通道可協(xié)調(diào)控制。
控制方式:載荷、位移,且可平滑切換;
試驗(yàn)類型:疲勞試驗(yàn)及動(dòng)靜態(tài)復(fù)合試驗(yàn);
主要試驗(yàn)波形:正弦、三角、矩形、斜波等;
泵站:21MPa,280L/min;2×55kW,AC。
采用電液伺服控制技術(shù)實(shí)現(xiàn),可在中低頻范圍內(nèi)對(duì)各類
結(jié)構(gòu)件進(jìn)行振動(dòng)疲勞研究。采用 PSD 譜類輸入迭代技術(shù),
可設(shè)計(jì)各類試驗(yàn)臺(tái)應(yīng)用于地震、工況模擬等試驗(yàn)研究。
鋁鎂合金試驗(yàn)平臺(tái)。
最大推力:100kN;
加速度:0.1g-5g;
試驗(yàn)頻率:0.01-40Hz
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